Nikochan HP ---200307TIストカフェ

2003.07.12 前日練習

土曜はゲートＯＰＥＮ１時間前に到着し、余裕でピットを確保する事ができました。
まつてっく氏と石川氏は土曜日朝一と昼前の２本を走行予約していました。”とし”は昼前の１本のみ走行予約で、当日の様子を見て追加走行を入れようと考えていました。（どーせ満席じゃない！とふんでいたので・・）
ＴＩ到着後（到着前も路面はＷＥＴ状態）より、しとしとと雨が降り始め、朝一の練習走行はＷＥＴコンディションとなりました。石川氏はそれでもやる気マンマン！まつてっく氏は、「走る意味が無い！やめとーき！転倒でもしたら高い走行代になるよ。」との説得に素直に応じ、走行は取りやめました。
ここで、やる気マンマン！石川氏はさっそうとコースインしていきました。
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３周目、メインストレートに戻ってきません。そうです、やっちゃってしまったのです。
場所は最終コーナー１個手前。気がついたら、コースを滑っていたそうです。マシンは見事に大回転し、中破となりました。

ここから、昼前の走行に間に合わせるべく、全員でＲ１１００ＲＳの修復にとりかかりました。
そのうち雨はやみ、昼前の走行がＤＲＹになる感じになってきました。

どうにか、昼前の走行に修復が間に合い、今度はまつてっく氏、”とし”、石川氏の３名がそろってコースインしていきました。
ところどころＷＥＴパッチが残っていましたが、３０分走行枠中盤には完全なＤＲＹ状態となりました。石川氏は朝一の転倒にもめげず、いつものように走行したようです。”とし”は、ところどころのＷＥＴパッチに嫌気がさし、しばらくヒビリ走行となっていたのですが、すぐ後ろについていた”まつてっく氏”がアトウッドコーナー入り口でインに割り込んできて抜いていったところで「走りモードスイッチ」が入り、普段の走行状態に戻る事ができました。（当然、意地になってまつてっく氏を抜き返したのは、いうまでもありません（笑））
まつてっく氏は、おニューのメッツラータイヤ（レンスポＲＳ－２．３）の初体験もあって、気合を入れて頑張って走っていたようです。

こうして、昼の走行も無事終わり、車検も終わりました。もう１本、夕方に走行枠が設定されていたのですが、３人ともやる気マンマン！追加走行となりました。ここでは、おのおのが自分の目標に向かって走りこんだようです。
カズ氏、かいのう氏のサポート？もあり、無事？一日を終えました。
あとは、いつものように湯郷へフロ行って、ロッジでｚｚｚｚｚｚｚｚ・・・・・

2003.07.13 レース当日

朝起きた時はやんでいた雨がしばらくして降り始め、みるみるうちに大雨になってきました。空の様子を見ても、回復の気配すら感じる事ができません。一日中ＷＥＴ状態となりそうな感じです。
３名ともレインタイヤは持っていません。ビシバシのＤＲＹ用タイヤを履いています。

朝の予選が近づいてきました。ここで、”とし”はかいのう氏に無理矢理決断を迫られました。「予備でもってきている、オレのレインタイヤを履け～！」と無言の圧力です。最初、ＷＥＴだったら決勝レースをリタイヤするつもりだった”ヘナチョコとし”ですが、予選開始一時間前にとうとうレインタイヤを履く気になり、総出でレインタイヤへ交換する事となりました。でも、レースでの整備性のよい７４８Ｒは、タイヤサービスの迅速な対応もあり、あっという間にレインタイヤに変わりました。
一方まつてっく氏はＤＲＹ用タイヤのまま、予選に臨むこととなりました。頭の中では「絶対にコケたくない・・・」ばかりだったようです。（当然ですよねぇ、気持ちはわかります！）石川氏は、ＤＲＹ用タイヤであるものの、マシンの不利な部分を少しでも逆転すべく、ひそかに狙っていたようです。

３人３様の考えの中、予選開始！”とし”は初めてのレインタイヤで探りながらの走行となりました。結構イケるじゃないか！アクセルが開けれる、ブレーキングもまともにできる。滑りやすいＴＩのＷＥＴ路面でも、ちゃんとレインタイヤを履いておけば、まともな走行ができそうな感じです。まつてっく氏は淡々と走行をこなし、とにかく予選走行を終えることでいっぱいだったようです。タイムはしょせん話にならない事は最初から分かっていたので、全く無理はしなかったようです。（でも予選走行時間いっぱい走っていました！）
ここで問題は石川氏。また、やってしまいました。今度はバックストレートエンド。２００ｍ．看板手前でブレーキレバーに手が触れた瞬間、コースを滑走していたようです。見事、２００m.をマシンと人間はコースを滑走し、コースサイド左の泥の餌食となってしまいました。（”とし”、まつてっく氏ともに、泥だらけのマシンを予選中に確認したのはいうまでもありません）

こうして、予選も終了しました。

とし　　　　　予選１０位
石川　　　　予選１７位
まつてっく　予選２２位

石川氏のＢＭＷ　Ｒ１１００ＲＳは、見るも無残なほど泥まみれとなってピットに戻ってきました。ほぼ全損状態です。ここで、ヒマこいていた、かいのう氏の出番です。きれいに泥落としに始まり、マシンチェックとなりました。・・・・が、当然ながら決勝はリタイヤです。一度といわず二度も転倒する石川氏、強者です。
まつてっく氏は、コンディションの回復が全く期待できない為、タイヤがＤＲＹ用という事もあり、同じくリタイヤとなりました。
ここで、残るは”とし”。どうも周りの雰囲気をみても、リタイヤは許してくれないような様子・・・・おそるおそる・・かいのう氏に聞いてみました。「やっぱり決勝は走らんといかんかなぁ・・・・」・・・・・・「当然じゃん！」と即答・・・
決勝出場が確定となってしまいました。レインタイヤを履いたばっかりに・・・言い訳がききません。

決勝が近づいて、雨はやむどころか、ますますひどくなってきました、豪雨です。レースをしているようなコンディションではなくなってきました。気持ちを切り替えた”とし”は、カッパ等の着用は行わず、操作性重視で、ＤＲＹ用装備のままで決勝にのぞみました。決勝レースが開始となり、いきなりコースの状態は川が流れているどころか、池のようになっていました。レインタイヤを履いているからといって安心して走れる状態ではなくなっていたので、とにかく集中力を切らさないようにしました。
レースでは４台ほどで延々バトルとなり、見ている方はちょっと心配していたようですか、”とし”本人は、いたってバトルを楽しんでいました。「前にいるヤツは絶対抜いてやる～」とばかりＤＲＹ時のようにはいかないものの、レースを楽しむ事はできました。
無事レースも終わり、全身ビトビトとなりましたが、気持ちはサッパリ「あーおもしろかった！」と、満足できる内容となりました。

今回の参戦者＆サポート部隊

まつ－－１１０秒ＯＰＥＮ　　ＤＵＣＡＴＩ　７４８ＳＰＳ
とし－－１１０秒ＯＰＥＮ　　ＤＵＣＡＴＩ　７４８Ｒ
石川－－１１０秒ＯＰＥＮ　　ＢＭＷ　Ｒ１１００ＲＳ
カズ－－ピグスープ走行会　　ＴＲＩＴＯＮ
かいのう－－サポートメカニック一筋

今回の幕開けは、いきなり波乱の展開となりました。
まずは、出発２日前！
カズ氏がトライトンを引き取りに高松へ行くべく、ベントラ君にて「るんるん」で出発しました。ところが、高速を降りたところでベントラ君はスネてしまい、アクセルが戻らなくなるというトラブルに見舞われてしまいました。ここでベントラ君でのＴＩ入りは断念が決定！（以前もＴＩへ行く途中でアクセルワイヤーのトラブルで、危うくＴＩ入り不能に近いトラブルを起こした前科１犯です。）
これにより、当然ながらトライトンも引き取れず・・・・マイナートラブルもあり、トライトンは引き続き入院のままとなり、トライトン復活も延期が決定！
カズ氏はサポート部隊専属となりました。
ハイエースに７４８を２台、ベンツＣクラス＋牽引でＢＭＷを引っ張っていきました。